ZACHODNIOPOMORSKIE FORUM MOTOCYKLOWE
Forum motocyklistów z Koszalina i okolic
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum ZACHODNIOPOMORSKIE FORUM MOTOCYKLOWE Strona Główna
->
CIEKAWE LINKI I CIEKAWOSTKI
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
NIE
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
.::MOTO - ZAŁOGA::.
----------------
MOTOCYKLIŚCI Z KOSZALINA I OKOLIC
MOTOCYKLIŚCI Z KOŁOBRZEGU I OKOLIC
MOTOCYKLIŚCI Z BIAŁOGARDU I OKOLIC
MOTOCYKLIŚCI Z DARŁOWA I OKOLIC
.::IMPREZY::.
----------------
ZLOTY I BAZARY MOTOCYKLOWE
WSPÓLNE WYJAZDY-SPOTKANIA
BALANGI, IMPREZY, KONCERTY
GALERIA-ZDJĘCIA I FILMY ZE ZLOTÓW, WYCIECZEK, IMPREZ
.::2 KOŁA::.
----------------
SPRZEDAM, KUPIĘ, ZAMIENIĘ, ZROBIĘ
SKLEPY, SALONY, WARSZTATY MOTOCYKLOWE
WARSZTAT - KTO PYTA, NIE BŁĄDZI
CIEKAWE LINKI I CIEKAWOSTKI
.::TECHNICZNE::.
----------------
KSIĘGA GOŚCI I SPRAWY DOTYCZĄCE FORUM
ARCHIWUM
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>WICIU</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subBlack/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 18:05, 17 Maj 2010<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">No na pewno fajna guma, ciekawe ile $$$ ?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subBlack/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>BOBEK</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subBlack/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 20:09, 09 Maj 2010<span class="gen"> </span> Temat postu: Michelin zrobił najlżejszą oponę motocyklową na świecie</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"><span style="font-weight: bold"><span style="font-size: 18px; line-height: normal">Power Pure, to najnowsza opona marki Michelin przeznaczona do motocykli. <br />Jak twierdzi producent jest to najlżejsza na świecie opona do jednośladów.</span></span> <br /> <br /> <br /><img src="http://img169.imageshack.us/img169/4565/bildey.jpg" border="0" /> <br /> <br /><span style="font-weight: bold">Michelin Power Pure waży o kilogram mniej od opon bezpośrednich konkurentów. Oferowana jest w dwóch rozmiarach w wersji przedniej i czterech w wersji tylnej, <br />tak aby można ją było zastosować do jak największej liczby sportowych jednośladów obecnych na rynku. <br /> <br />Jak wyjaśnia producent, powierzchnia miękkiej gumy na bokach opony została poszerzona, co przy pochyleniu motocykla pod kątem pozwala błyskawicznie uzyskać przyczepność do nawierzchni asfaltowej. <br />Druga zaleta, wysoki potencjał przebiegu. W przypadku Power Pure zachowana została grubość warstwy ścieralnej na poziomie opon starszej generacji. <br /> <br />Dzięki niskiej masie opona Michelin Power Pure zapewnia motocyklowi bardzo dużą zrywność. Przy zmniejszeniu o 1 kg masy zestawu opon sytuacja kierowcy zmienia się tak, <br />jak gdyby nacisk masy na koła spadł o 3 kg. <br /> <br />Ponadto zmniejszenie o 1 kg wagi opony Power Pure pozwala na zmniejszenie bezwładności ogumienia o około 10%, a to z kolei umożliwia poprawę sterowności motocykla. <br /> <br />Zredukowany kilogram jest istotny dla tych części motocykla, które nie są podtrzymywane przez zawieszenie: chodzi o tzw. masę niezawieszoną. <br /> <br />Im niższa jest ta masa, tym skuteczniejsze jest zawieszenie, co umożliwia lepsze wykorzystanie właściwości przyczepnych opony.</span></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subBlack/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2002 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj